Industri Baja Eropa Usulkan Pemasukan dalam Regulasi 'Made in Europe'

Latar Media - Asosiasi Baja Eropa (Eurofer) baru saja mengajukan proposal kepada Komisi Eropa (EC) untuk memasukkan baja dalam lingkup peraturan "Made in Europe". Proposal ini bertujuan untuk memastikan bahwa proyek-proyek yang menggunakan dana publik memprioritaskan material yang diproduksi di dalam negeri atau dari mitra strategis dengan standar yang serupa.

Permohonan pengakuan industri baja sebagai industri strategis utama.

Komisi Eropa diperkirakan akan mempresentasikan proposalnya, "Undang-Undang Akselerator Industri," Rabu depan. Dokumen ini memprioritaskan produk yang diproduksi secara lokal ketika menggunakan dana publik. Ketentuan "Buatan Eropa" dirancang untuk diterapkan pada "sektor strategis utama," termasuk baterai, energi surya, energi angin, produksi hidrogen, tenaga nuklir, dan kendaraan listrik.

Namun, masih belum jelas apakah baja rendah emisi akan termasuk dalam kategori prioritas. Axel Eggert, Direktur Jenderal Eurofer, menekankan bahwa baja perlu dimasukkan dalam cakupan peraturan ini jika Uni Eropa ingin meningkatkan investasi dalam pengurangan emisi.

Usulan untuk mempersempit cakupan geografis dan mitra yang berlaku.

Salah satu poin yang paling kontroversial dalam draf tersebut adalah definisi ruang lingkup "internal". Eurofer mendukung dimasukkannya anggota pasar bersama seperti Norwegia, Islandia, dan Liechtenstein dalam ruang lingkup regulasi. Lebih lanjut, asosiasi tersebut tidak keberatan untuk memasukkan Inggris Raya karena sistem tata kelola mereka yang serupa.

Namun, Axel Eggert menegaskan bahwa prioritas tersebut tidak boleh diperluas ke semua negara yang telah menandatangani Perjanjian Perdagangan Bebas (FTA) dengan Uni Eropa. Secara khusus, perwakilan Eurofer tersebut berpendapat bahwa wilayah seperti Timur Tengah, Afrika Utara, bersama dengan India, Indonesia, dan Vietnam, tidak boleh dimasukkan dalam cakupan penerapannya.

Menjelaskan sudut pandang ini, Eurofer menyatakan bahwa wilayah-wilayah ini berkontribusi terhadap kelebihan kapasitas global dan belum menerapkan pengurangan emisi sesuai dengan standar ketat yang sama seperti Uni Eropa. Sebaliknya, produsen mobil dan beberapa industri lainnya mengusulkan untuk memperluas peraturan agar mencakup negara-negara dalam rantai pasokan mereka, seperti Inggris dan Turki.

Risiko menghapus baja dari daftar prioritas

Axel Eggert menyatakan bahwa draf terbaru tampaknya telah menghapus persyaratan "Dibuat di Eropa" untuk baja. Hal ini dipandang sebagai langkah mundur, mengingat banyak mitra dagang utama di seluruh dunia memprioritaskan barang-barang produksi dalam negeri.

Rencana tersebut awalnya dijadwalkan untuk diumumkan minggu ini, tetapi telah ditunda karena ketidaksepakatan mengenai cakupan geografisnya. Keputusan akhir Komisi Eropa minggu depan akan membentuk daya saing dan daya tarik peta jalan produksi baja hijau di kawasan tersebut.