Industri Baja Eropa Usulkan Masukkan Baja dalam Peraturan 'Made in Europe'
Latar Media - Pada tanggal 26 Februari 2026, Asosiasi Baja Eropa (Eurofer) mengajukan proposal resmi untuk memasukkan baja ke dalam daftar material prioritas berdasarkan peraturan baru Uni Eropa (UE). Dengan demikian, industri ini berharap dapat memperoleh manfaat dari kebijakan yang memprioritaskan penggunaan produk dalam negeri ketika mengalokasikan dana publik, serupa dengan sektor teknologi hijau lainnya.
Usulan untuk memasukkan baja ke dalam daftar industri strategis utama.
Komisi Eropa diperkirakan akan mempresentasikan proposalnya, "Undang-Undang Akselerator Industri," Rabu depan. Legislasi ini memprioritaskan produk yang diproduksi secara lokal untuk proyek-proyek yang didanai oleh dana publik. Saat ini, ketentuan "Made in Europe" dirancang untuk diterapkan pada sektor-sektor strategis utama seperti baterai, energi surya, energi angin, produksi hidrogen, tenaga nuklir, dan kendaraan listrik.
Meskipun baja merupakan bahan baku penting bagi industri-industri ini, masih belum jelas apakah baja rendah emisi akan dimasukkan dalam kategori prioritas. Axel Eggert, Direktur Jenderal Eurofer, menekankan bahwa jika Uni Eropa ingin meningkatkan investasi dalam pengurangan emisi, baja perlu dianggap sebagai bagian integral dari peraturan perundang-undangan.
Debat mengenai cakupan geografis dan standar produksi
Salah satu poin paling kontroversial yang telah menunda rencana tersebut adalah cakupan penerapan konsep "blok internal". Eurofer mengusulkan agar konsep ini dipahami dalam arti sempit, hanya mencakup negara-negara anggota Uni Eropa dan mitra dengan sistem pemerintahan serupa seperti Inggris dan Norwegia. Sementara itu, negara-negara seperti Islandia dan Liechtenstein – anggota pasar tunggal Eropa – kemungkinan juga akan termasuk dalam cakupan tersebut.
Yang perlu diperhatikan, Eurofer menyatakan penentangannya terhadap perluasan peraturan ke semua negara yang telah menandatangani Perjanjian Perdagangan Bebas (FTA) dengan Uni Eropa. Axel Eggert berpendapat bahwa wilayah seperti Timur Tengah, Afrika Utara, dan negara-negara seperti India, Indonesia, dan Vietnam tidak boleh dimasukkan dalam daftar prioritas. Ia menunjukkan bahwa wilayah-wilayah ini berkontribusi terhadap kelebihan kapasitas baja global dan belum menerapkan standar pengurangan emisi yang ketat seperti Eropa.
Tekanan persaingan dan rantai pasokan global
Berbeda dengan pendirian industri baja, produsen mobil dan beberapa industri hilir telah mengusulkan perluasan peraturan untuk mencakup negara-negara dalam rantai pasokan mereka yang sudah ada, terutama Inggris dan Turki. Namun, laporan terbaru menunjukkan bahwa draf terbaru tampaknya telah menghapus persyaratan "Made in Europe" khusus untuk baja.
Perwakilan Eurofer memperingatkan bahwa banyak mitra dagang utama di seluruh dunia kini menerapkan kebijakan yang memprioritaskan produk dalam negeri. Oleh karena itu, kurangnya perlindungan dan insentif yang sesuai dapat melemahkan upaya transisi hijau industri baja Eropa dalam waktu dekat.




